南京冷庫(kù)出租會(huì)成為新熱點(diǎn)嗎?
根據(jù)中物聯(lián)冷鏈委和艾媒咨詢(xún)數(shù)據(jù),2018年我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模達(dá)3035億元,同比增長(zhǎng)19%,預(yù)計(jì)2019年和2020年分別增長(zhǎng)24.5%和24.3%。冷鏈物流屬于綜合性行業(yè),其中冷鏈運(yùn)輸、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)和其他服務(wù)(庫(kù)內(nèi)操作、打包和貼標(biāo)等服務(wù))分別占比約40%、30%和30%。2020年預(yù)計(jì)規(guī)模4700億,感覺(jué)是個(gè)挺大產(chǎn)業(yè)!
2020年我國(guó)冷鏈物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)冷鏈業(yè)務(wù)營(yíng)收同比增速達(dá)53%,對(duì)比行業(yè)的19%增速,龍頭企業(yè)成長(zhǎng)更快。但行業(yè)集中度依然較低,2020年百?gòu)?qiáng)企業(yè)冷鏈業(yè)務(wù)市占率合計(jì)僅13.8%。而美國(guó)的冷鏈集中度是比較高的,美國(guó)冷鏈物流倉(cāng)儲(chǔ)前五強(qiáng)冷庫(kù)容量占到美國(guó)63.4%。
市場(chǎng)空間如此之大,集中度又如此低,那么各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域情況如何,會(huì)否具有熱點(diǎn)投資機(jī)會(huì)呢?
南京冷鏈物流是由冷凍加工、冷凍倉(cāng)儲(chǔ)、冷凍運(yùn)輸和冷凍銷(xiāo)售四個(gè)部分組成。冷鏈物流始終貫穿于原料供應(yīng)商到終端消費(fèi)者的供應(yīng)鏈中,全程溫度控制保證物品品質(zhì),經(jīng)過(guò)采購(gòu)、運(yùn)輸、配送環(huán)節(jié)將冷鏈物品逐級(jí)傳送。
生鮮食品、冷凍食品、冷凍飲品以及軟飲料等在生產(chǎn)、貯藏、運(yùn)輸、分銷(xiāo)和零售過(guò)程中會(huì)用到冷凍設(shè)備、冷庫(kù)、冷藏車(chē)、冷藏集裝箱、罐式集裝箱、商用展示柜等。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)以及券商測(cè)算,目前我國(guó)商用展示柜市場(chǎng)規(guī)模在130億元左右、冷藏車(chē)市場(chǎng)規(guī)模45億元左右、冷藏集裝箱規(guī)模74億元左右、冷庫(kù)制冷機(jī)組55億元左右、速凍設(shè)備25億元左右。